MTD OHV Series User Manual download pdf (Page 86)

Português Instruções de Serviço motor

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Controlar o nível de

enchimento de gasolina

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 Antes de desmontar a tampa e de

encher o depósito, limpe a zona

envolvente do bocal.

 Encher o depósito até cerca de 2

cm abaixo do bocal de

enchimento, para que o

combustível possa dilatar.

Arranque do motor

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Indicações:

Alguns modelos não têm

– «Choke» nem «Primer»:

O motor ajusta-se automatica-

mente à respectiva operação

de arranque.

– Não tem alavanca de acelerador:

A velocidade da rotação é regu-

lada automaticamente.

O motor funciona, sempre, com

a velocidade de rotação optimi-

zada.

Figura 3

Preparar o motor para

oarranque

Com o motor frio:

 Colocar a alavanca de acelerador

(1; se existente) na posição .

 Accionar o estrangulador, ou seja,

puxar a alavanca de «Choke» (10,

figura 1; caso exista) para fora.

 Pressionar o «Primer» (7, Figura1;

se existente):

– Com temperaturas acima

de 10 °C: Pressionar 1–3x

– Com temperaturas abaixo

de 10 °C: Pressionar 3–5x

Indicações:

– Ao pressionar, tapar o furo de

purga de ar com o dedo no botão

do «Primer».

– Se o motor não arrancar, accionar

novamente o «Primer».

Com o motor quente:

 Colocar a alavanca de acelerador

(1; se existente) na posição

MAX/ .

Indicação

Mesmo com um motor quente

pode, eventualmente, ser neces-

sário,

– accionar o «Choke»

(caso exista disponível)

– accionar o «Primer»

(caso exista disponível) 1x.

Arranque com o dispositivo de

arranque manual

 Abrir a torneira de gasolina

(11, figura 1; caso exista).

 Colocar o botão para ligar/des-

ligar do motor (9, fig. 1; caso

existente) na posição «On/I».

 Posicionar-se atrás do aparelho,

pressionar a haste de segurança

(2; se existente) para baixo

e mantê-la premida contra

a longarina.

 Puxar lentamente o cabo

de arranque (3) para fora,

até se sentir resistência.

Depois, puxar rapidamente e com

força, para vencer a compressão

e evitar o contragolpe.

Se for necessário, repetir a opera-

ção.

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Arranque com o dispositivo

de arranque eléctrico

(conforme o modelo)

 Desligar o carregador da rede

e do aparelho.

 Abrir a torneira de gasolina

(11, figura 1; caso exista).

 Colocar o botão para ligar/des-

ligar do motor (9, fig. 1; caso

existente) na posição «On/I».

 Posicionar-se atrás do aparelho,

pressionar a haste de segurança

(2; se existente) para baixo

e mantê-la premida contra

a longarina.

 Rodar a chave na longarina guia

(4) para a direita e segurar, até

o motor arrancar.

– Uma tentativa de arranque

no máximo 5 segundos.

– Antes da próxima tentativa

esperar 20 segundos.

Depois do motor ter arrancado

 Colocar a alavanca de acelerador

(se existente) na posição preten-

dida:

= velocidade de rotação

do motor mais elevada

= velocidade de rotação

do motor mais lenta

 Pressionar a alavanca de «Choke»

(10, figura 1; caso exista) para

dentro, assim que o motor já

estiver quente.

Parar o motor

Figura 3

 Libertar a haste de segurança

(se existente).

 Colocar a alavanca de acelerador

(se existente) na posição de

STOP/ .

 Colocar o botão para ligar/des-

ligar do motor (9, fig. 1; caso

existente) na posição «Off/0».

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